ПРОЕКТЫ

«ИКАР-5» (ИННОВАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС АВИАВОЗДУШНОЙ РАЗВЕДКИ-5)

Рейтинг голосов:
5
Средняя: 5 (4 оценки)
Автор проекта:
Еркомайшвили Александр Сергеевич
Категория проекта:
Транспорт будущего и космическая инженерия: Беспилотные аппараты (летательные, надводные и подводные, наземные и подземные)
Преподаватель:
Посыпай Максим Борисович
Команда проекта:
Шолнерчика Демьян Сергеевич - соавтор проекта. МАОУ гимназия №37, МАУ ДО ГДТДиМ «Одаренность и технологии» ., Посыпай Максим Борисович - руководитель проекта, педагог дополнительного образования., Еркомайшвили Александр Сергеевич - автор проекта, МАОУ гимназия №2, МАУ ДО ГДТДиМ «Одаренность и технологии» .
Кто нужен в проект:
Инвестор
Степень готовности проекта:
На стадии идеи

Беспилотные летательные аппараты становятся всё популярнее в мире авиации. Они способны выполнять множество функций и задач. Одна из них - патрулирование стратегически важных объектов. Для выполнения подобной задачи патрульные беспилотники должны уметь обнаруживать воздушные, надводные, и наземные объекты различного класса с передачей информации в реальном масштабе и времени. Бортовое оборудование должно осуществлять аэрофотосъемку, съемку тепловизором и последующую передачу данных на базу. Патрульные БПЛАтак же могут заниматься мониторингом гидро – метео- обстановки, наблюдать за активно излучающими объектами,контролировать линии электропередач. Разрабатываемые нами БПЛА так же могут производить экологический мониторинг: вести радиационный и газохимический контроль, определять состояние нефте- и газопроводов, а также проводить "опрос" сейсмических датчиков. При помощи бортовых датчиков комплекс может определять характеристики почвы, вести разведку полезных ископаемых и зондирование поверхности земли. 

*БПЛА – беспилотный летательный аппарат

Крупный недостаток существующих БПЛА, созданных для мониторинга и разведки – небольшой радиус действия. Дальность полета легких БПЛА (массой до 50кг) не более 120 км.Из-за этого патрулирование отдаленных от авиабаз территорий становится невозможным с помощью вышеназванных БПЛА.Более крупные БПЛА имеют большую дальность действия, однако при этом растет их стоимость. У таких аппаратов так же низкий коэффициент полезного действия.

КПД = А полезная/А затраченная, где А полезная – энергия, затраченная на патрулирование,А затраченная – вся энергия, потребленная БПЛА (патрульные беспилотники тратят много энергии для того чтобы долететь до заданного квадрата). Следует отметить и о снижении надежности и безопасности эксплуатации при увеличении взлетного веса аппарата. Это связано с тем, что посадочная скорость зависит от массы, а высокая посадочная скорость может привести к повреждениям не только самого летательного аппарата, но и объектов, находящихся на земле.

Решение этой проблемы мы видим в разработке авианосца – беспилотника, переносящего патрульные БПЛА небольшого размера. Авианосец сможет доставить патрульные БПЛА до места работы, тем самым увеличив время и дальность мониторинга территорий, и, как следствие, повысить коэффициент полезного действия последних.

Комплекс «ИКАР – 5» состоит из пяти БПЛА: авианосца и четырех малогабаритных беспилотников – разведчиков. Параметры: масса одного разведчика около 17кг без аппаратуры, дальность полета до 50 км, время работы 5 часов; дальность полета носителя порядка 2000км.  Все пять созданы по схеме «бесхвостка», она же «летающее крыло».

Мы выбрали данную схему потому что она имеет множество преимуществ перед традиционной: меньшая масса, аэродинамическое сопротивление и стоимость. Кроме этого, вследствие меньшей инертности повышается маневренность.

Для того чтобы отработать механизм сброса патрульных беспилотников с авианосца мы сделали уменьшенный прототип последнего. Модель изготовлена из листового пенополистирола толщиной 4 мм, обклеена цветным скотчем, оснащена четырехканальной системой радиоуправления. Первый и второй каналы отвечают за элевоны – рулящие поверхности самолета, третий - за газ, четвертый – за сброс беспилотных летательных аппаратов. На модель установлен бесколекторный электродвигатель мощностью 180 Вт, рабочим напряжением 12,6 В, питающийся АКБ емкостью 1600 мА/ч.

Полная презентация проекта:

Организация визуального контроля состояния зубьев ковша во время работы экскаватора

Рейтинг голосов:
4.25
Средняя: 4.3 (4 оценки)
Автор проекта:
Категория проекта:
Ресурсосбережение и экологические технологии: Промышленная и экологическая безопасность
Преподаватель:
Блюденов Владимир Владимирович, Сульгин Андрей Викторович
Команда проекта:
Кто нужен в проект:
Консультант - представитель науки
Степень готовности проекта:
Готовый проект

При добыче титаномагнетитовых железных руд в карьерах Качканарского горнообогатительного комбината используется экскаватор ЭКГ-10. Он предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых  или пород вскрыши на открытых горных работах. От эффективности работы экскаватора зависит весь процесс добычи руды.

После погрузки полного думпкара (БелАЗа) машинист обязан убедиться в наличие и целостности зубъев ковша, для чего он поднимает ковш на максимальную высоту. Подъем ковша и осмотр зубъев занимает определенное время, что сказывается на общее время погрузки и на производительность экскаватора в целом. Снизив время на осмотр зубъев, мы съэкономим время на погрузку, для этого предлагаем внедритьсистему визуального контроля за состоянием зубъев ковша экскаватора.

В проекте рассмотрены возможные места установки видеокамеры, подробно описано изготовление защитного кожуха с креплением для видеокамеры, расчитаны затраты на приобретение и установку оборудования, приведены экономические расчеты при экономии времени при использовании нового оборудования. Определены перспективные напрвления дальнейшего использования установленного оборудования.

Полная презентация проекта:

Опасные обитатели водоёмов Екатеринбурга

Рейтинг голосов:
1
Средняя: 1 (1 оценка)
Автор проекта:
Сыттыков Данил Ирекович
Категория проекта:
Ресурсосбережение и экологические технологии: Промышленная и экологическая безопасность
Преподаватель:
Швецова Татьяна Реввовна,
Команда проекта:
Кто нужен в проект:
Степень готовности проекта:
Готовый проект

В водных экосистемах обитают различные гидробионты, к ним относятся такие, как: простейшие, черви, ракообразные, моллюски, рыбы и др. Водоплавающие птицы заражаются различными гельминтами, и трематодами в том числе.  Трематоды  имеют сложный цикл развития, и несколько промежуточных хозяев. Окончательными хозяевами трематод бывают не только птицы, а многие теплокровные животные, в том числе и человек.  Их личинки - церкарии обитают в воде, при высокой численности они вызывают церкариоз. В России актуальность в том, что инвазия происходит при купании, личинки нападают на все теплокровные организмы, включая человека. Учитывая многочисленность моллюсков в водоемах Екатеринбурга и  высокую численность водоплавающих птиц (так как численность уток крякв на водоемах города очень высока и продолжает расти. Мы решили исследовать зараженность моллюсков трематодами. Моллюск прудовик является первым промежуточным хозяином. В связи с особенностями цикла развития паразита, из организма утки яйца паразитов попадают в воду, и вышедшая  личинка трематод поселяется в промежуточном хозяине. Из него выходят церкарии и проникают в организм теплокровных животных, покровы которых они способны преодолеть, включая человека. Церкариозы в экосистемах предполагают присутствие двух видов - организмов хозяев, и наличие самих церкарий. 

Полная презентация проекта:

Космическая энергетика

Рейтинг голосов:
5
Средняя: 5 (1 оценка)
Автор проекта:
Яковлев Антон Владиславович
Категория проекта:
Транспорт будущего и космическая инженерия: Космические аппараты и спутниковые системы
Преподаватель:
Толкачев Вячеслав Владимирович
Команда проекта:
Маевский Андрей Олегович
Кто нужен в проект:
Консультант - представитель науки
Степень готовности проекта:
На стадии идеи

В проекте рассматривается технологическая проблема поддержания постосноого положения Орбитальной электростанции над приемником энергии.

Давление солнечного света отталкивает станцию от нужного положения на орбите, а давление электромагнитного излучения, направленного на Землю, отталкивает станцию от Земли.

Решением проблемы является установка ОЭС на орбиту над экватором и оснащение ОЭС устройством перенаправления потока солнечной энергии.

Полная презентация проекта:

"Сортоиспытание различных сортов ежевики"

Рейтинг голосов:
0
Голосов пока нет
Автор проекта:
Одинцова Виктория Сергеевна
Категория проекта:
Ресурсосбережение и экологические технологии: Технологии в сельском хозяйстве
Преподаватель:
Бабенкова Алена Ивановна
Команда проекта:
Кто нужен в проект:
Консультант - представитель науки
Степень готовности проекта:
На стадии идеи

Обоснование актуальности проблемы: Ягоды ежевики содержат витамины, активные вещества, органические кислоты, микроэлементы и множество полезных веществ. Ежевику употребляют в пищу в свежем виде, из неё делают соки, джемы, пюре, варенье, вино, используют в кондитерских изделиях, применяют в народной медицине. Современные сорта ежевики позволяют получать урожай около 20 кг с куста, а стоимость на рынке одного стакана ягод 100 рублей, нетрудно подсчитать какой доход принесёт один куст ежевики, а если их несколько десятков? Но часто, купленные на рынке саженцы не соответствует заявленным сортам, имеют очень низкую урожайность, а то совсем не плодоносят.

Гипотеза: Заняться выращиванием ежевики можно на собственном земельном участке в несколько соток. Но чтобы начать выращивание ежевики, понадобится приобрести саженцы определённых высокоурожайных коммерческих сортов: Black Satin, Tornfri, Smutstem, Tornless Evergrin, Orkan, Chester Tornless. Эти сорта дают урожаи до 25 кг с куста, в среднем около 18 – 20 кг. Сорта ежевики с высокой урожайностью обладают мощными побегами длинной до 4 метров, с крупной ягодной кистью. Корневая система достигает 1,5 метра в глубину.

Полная презентация проекта:
11 стр.